年の振り返りにはまだ少し早いものの、着実に近づく年の瀬を感じる気候になってきました。晴れ間がのぞくと、冬の始まりの澄んだ空気が清々しいですね…ただ、この空気が澄んでいるのも、コロナ禍で経済活動が抑えられているから余計に、と聞くと複雑。。
そんな中、11月29日もてぎサーキットでは、もてぎチャンピオンカップレース最終戦＋ミニＪＯＹ耐が開催されました。
チームＴＢＯからは、もてぎシビッククラスとミニＪＯＹ耐に出場。シビックでは、4ポイント差でシリーズチャンピオンを狙う55号車福田選手、今シーズンはスポット参戦の２０１９年チャンピオン99号車貴島選手、他にスポット参戦の780号車堀選手、236号車山本選手、それと、ミニＪＯＹ耐の出場で５５号車を５５１号車にして、福田選手（Ｗエントリー）＋河原選手の、計４台／５名での参加。。。でしたが、前日のフリー走行にて、236号車はエンジンブロー…悔しいですが参加できず、計３台／４名での参加となりました。今回は写真多めでレポートです～
まず、もてぎシビックの予選。この２週間ほど雨はなく空気も冷たく良いタイムが期待できます。そんな条件でもびっくりしたのが、関選手のアウトラップ後の2周目！、Ｒ２’１４.０７９秒のコースレコード！憧れのRマーク！すごいの見せていただきました^^/ そして福田選手は！？なんと痛恨のスピン→コースアウトでグラベルに捕まりリザルト残せず！貴島選手は４周目に２’１４.９４０秒の好タイムを出すも関選手に届かず。林選手はブレーキトラブルを抱えたままにも関わらず２’１５.２１２秒！堀選手も走行経験短いながら２’１８.３２４秒の好タイムの結果を残しました。
決勝前。福田選手としては、もういくしかないでしょう~っと割り切ってる感じ。貴島選手は淡々とルーティーンをこなしています。さぁ決勝スタート！
スタートが得意な福田選手は３コーナーに入るまでに６台抜きの３位までジャンプアップ！林選手はまだトラブルを抱えたままのよう。関選手、貴島選手は順位をキープ、堀選手も順調なスタート。そこから、関選手と貴島選手の差がじりじり開いていき、福田選手と林選手が差がじりじり縮まります。そんなところで４周目５コーナーの入り、関選手がテールをスライドさせて姿勢を乱し、ぐっと近づきチャンスが訪れますが、そこからまたじりじり離されます。３位争いは６周目に林選手が福田選手を抜き３位にあがります。結果、そのまま差を詰められずゴール。堀選手もスタートで中山選手に先行されたものの抜き返しました。関選手の１位、貴島選手２位、林選手３位、福田選手４位、堀選手は７位でした。ランキングは関選手の１位、福田選手は２位、林選手が３位という結果でした。
皆様、ご苦労様でした～ 関選手は速かったし、トラブルと抱えながらも健闘した林選手もすごいです。ライバルの検討は我々の活力！２０２０年は終了しましたが、来年もライバルたちが集い、レースを通じ良い戦いができる、この環境が続くことを願ってます！
続いて、ミニＪＯＹ耐は、５５号車を慌てて５５１号車にして。。。Ａドラが福田選手、Ｂドラは河原選手が挑戦。
決勝は燃費をどこまで延ばせるか。ここは第１ドライバー河原選手がしっかり２６週を走り、第２ドライバーの福田選手に繋ぎます。残り時間少なくなる中でも、class5のEK３台は接近戦のまま、４２週目に２位に浮上、４３週目にはFastest Lap を記録。そして４５周目にゴール。総合１８位クラス２位、クラス１位は４６週であったので、１周分の届かずでしたが、スプリント用のEKのままで善戦しましたね～ お２人＆ピットの対応はご苦労様でした。
今回もたくさん応援にきてくれました。皆様大変ありがとうございました。また来年もみな頑張って走りますので、引き続き応援をよろしくお願いいたします。